活动式营房散货船海运

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天津—蒙巴萨(肯尼亚)的活动式营房散货船海运2019年8、9月份)

尺寸规格是: 7600×2500×2900mm    8吨(4套)10500×3600×2900mm  10吨(10套)

11000×3750×3000mm  12吨(28套)

10500×2550×2900mm  10吨(18套)

12000×3100×2900mm  12吨(10套)

 

该票货是国外援建项目货。都是一些国外办公和住宿,娱乐的生活设施,货主之前想说直接走集装箱船。第一,由于营房宽度太宽,占用舱容太大,而且配载上不合适,走集装箱不划算。第二,箱内货物的品名太杂,商检通关存在很大的难度。综合以上的两点原因,散货船运输是货主唯一的,也是最好的选择。而且这个营房能够接受在甲板上。价格相对于集装箱的船,价格会便宜很多。也不会影响货物的装载的合理性

客户对货物询价,我们在了解货物的装运情况之后,我们会给客户提出更多建议,让货主参考。以便选择最优方案。报海运价格和港杂包干费用,落实相应的船期。让货主进行成本的核算或者最终的走货,以免影响交货的日期。当客户都接受了价格和船期。我们就会出海运合同。海运条款都双方无疑义后,盖章确立合作关系。同时,和船东也签订,确定散货船的订舱。

船东委托船代,地面操作公司向船代递交货物资料进行定舱。有相应的船名、航次和提单号。船靠泊前的5-7天,给发货人相应的营房集港通知。其中注明:装/卸港、船名、航次、提单号、港区受理号、集港时间/地址、港区联系人等。将货物送进港区,营房到达指定的港口堆场后,通知现场联系人安排卸货,对其进行卸车,合理摆放,其操作示意图如图(1),图(2),图(3)所示,完成卸车后,营房在港口待装。

 

图1营房到堆场卸车示意图

图2营房卸车落地示意图

图1 营房到堆场卸车示意图   

图2 营房卸车落地示意图

 

图3营房堆场摆放示意图

图4营房短倒示意图

图3 营房堆场摆放示意图 

图4营房短倒示意图

 

货物在装船之前必须要通关(通关必备:货物箱单、发票、贸易合同、报关委托书);备好材料到报关行去递载,具体相应的报检报关事宜一定要提前完成,海关审查后完成通关,货物方有出口资质。船靠泊后安排货物短倒如图(4)所示。营房靠到船边,经过船吊吊装上船,装在甲板或进舱,由船东配载决定,其吊装上船的操作示意图如图(5),图(6)所示。

 

图5营房吊装示意图

图6营房装船示意图

图5  营房吊装示意图

图6  营房装船示意图

 

 

经过配载后货物有的装在舱内,有的装在甲板上在指定的舱内和甲板的位置上,在船舱内按指定的位置摆放好,其操作示意图如图(7),图(8)所示。吊装完毕后,要对营房进行绑扎加固,用垫料和钢丝绳对其上面的加固点进行垫料、绑扎拧紧、加固,防止滑移或者滚动现象产生。散货船装载活动式营房的垫料、绑扎拧紧、加固的操作方式示意图如图(9),图(10)所示。

 

 

图78营房配载舱内摆放示意图

图78营房配载舱内摆放示意图1

图7  8营房配载舱内摆放示意图

 

910营房垫料、绑扎和加固等完成装船示意图

图910营房垫料、绑扎和加固等完成装船示意图1

图9 10 营房垫料、绑扎和加固等完成装船示意图

 

完成装船。疏通港口开船后;做费用确认和提单确认,还要对驳船的航程进行了GPRS定位跟踪。财务接收船东的海运费的发票和地面公司的港杂费发票,给客户开出发票。客户付款完毕,我们给船东和地面公司付清费用,船东放行正本提单。完成海运交易。其运输方案示意图如图(11)所示

 

图11活动式营房海运交易步骤框架示意图

图11 活动式营房海运交易步骤框架示意图