首发！张家口到塔什干中欧（中亚）班列启程

NO.1 首发！张家口到塔什干中欧（中亚）班列启程 

8月29日10时，由河北张家口开往乌兹别克斯坦首都塔什干的首趟中欧（中亚）班列，从中国铁路北京局北京货运中心下花园铁路货场发出。该趟集装箱班列编组54辆，满载汽车配件、家电和纺织品等物资，将通过新疆霍尔果斯口岸出境，约15天左右到达乌兹别克斯坦。

为确保该趟班列顺利开行，中国铁路北京局北京货运中心坚持重点受理、提前周密部署，主动对接客户，组织业务骨干成立“专家组”，驻扎现场进行全程盯控。及时掌握货品种类和到站信息，提前统筹做好车辆、线路、人员保障。对照货物清单，对装箱各环节作业质量进行把关，货物入箱后，逐箱进行超偏载检测，整列装载完毕再次复测，严把出车质量关。同时，与调度、车务、机务等相关部门单位积极沟通、协调配合，确保各岗位工种、各作业环节间有序衔接，为班列开行打通“绿色通道”。

NO.2 首列“蒙陕号”中欧班列开行 长安号“+西欧”线路达21条

8月29日上午，一列装载55个40英尺集装箱出口货物的中欧班列，从内蒙古自治区乌兰察布市七苏木中欧班列枢纽物流基地铁路物流中心鸣笛启程。首趟“蒙陕号”中欧班列成功开行，标志着乌兰察布市加入西安港“朋友圈”，中欧班列长安号“+西欧”线路拓展至21条。

当日9时30分，首趟“蒙陕号”中欧班列发车，班列由七苏木中欧班列枢纽物流基地铁路物流中心驶出后，经二连浩特出境，过境蒙古国，预计10天后抵达俄罗斯，全程7300公里。据了解，乌兰察布市是中欧班列长安号合作的第21个‘+西欧’合作城市。“蒙陕号”中欧班列是由西安国际港务区与内蒙古自治区乌兰察布市合作，西安自贸港建设运营有限公司和乌兰察布对外经济贸易合作投资发展有限公司共同运营的“+西欧”班列。集装箱货物由双方依托中欧班列长安号数据平台上的大量客户群体，优化筛选后组织成列。

近年来，西安国际港务区高水平建设中欧班列（西安）集结中心，依托中欧班列长安号，常态化开行西安至亚洲、欧洲等17条干线，覆盖丝绸之路沿线45个国家和地区。随着“粤陕号”“芜西欧”“常西欧”“厦西欧”“商西欧”等国际货运班列的成功开行，通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系，“蒙陕号”的成功开行使集结线路达到21条，资源要素的吸引力持续增强。今年1-7月，中欧班列长安号开行3045列，较去年同期增长37.3%，运送货物总重274万吨，较去年同期增长47.7%。开行量、货运量、重箱率均居全国前列。

NO.3辽宁首开经同江北口岸出境中欧班列

8月25日10时28分，装载55辆商品车的X8195次中欧班列从中欧班列（沈阳）集结中心启程，经同江北口岸出境后，最终抵达目的地俄罗斯埃列克特罗乌格利。这是辽宁首次开行经由同江北口岸出境的中欧班列

今年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司进一步完善管内中欧班列物流网络，持续开发新项目，精心打造经同江北口岸出境的中欧班列线路，全力满足管内日益增长的中欧班列运输需求。

随着这趟中欧班列的顺利开行，沈阳局集团公司正式形成了区域内“双驱动、三通道、六线路”中欧班列运输格局，为客户提供更加多元化的货运服务。同时，沈阳局集团公司充分将区位优势和运输优势转化为助力东北经济社会发展的不竭动能，在服务辽宁全面振兴新突破三年行动、畅通国内国际“双循环”、助力“一带一路”建设等方面积极贡献铁路力量。

　为进一步提升中欧班列运输时效，沈阳局集团公司深入挖掘运输组织潜力，按照优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，加强中欧班列运输组织，实施精准调度指挥。他们紧盯每日计划兑现，加快车辆周转，强化空车使用，全力提升运输供给质量和中欧班列开行质量，确保每趟中欧班列正点交接。